海盐驾校实行“先培训后付费”的学车模式

    海盐驾校实行“先培训后付费”的学车模式

　　10月1日起学车可以“先培训后付费”的新的驾培模式实施，很多人为这种学车模式叫好。其实，在海盐学车的市民早在之前就享受到了“先培训后付费”的学车待遇。

　　去年4月，为规范驾培市场，海盐在国鸿驾校试点推行了“先培训后付费”的学车模式，该学车模式对传统驾校的缴费模式、服务模式等都有颠覆性的改变，学员可根据自身情况，自主选择教练员、自主预约学车时间，教练按所约时间与学员单人单车实行“一对一”教学服务，而学员在学完预约课时后，要对教练员服务教学情况进行评价以及确认所学课程内容，满意后再付费。这一学车模式推行，赋予了学员更多的自主选择空间，受到了广大学员的青睐，不少学员评价道：就好似请了一位私人教练，学车变得不再折腾。

　　在试点的基础上，今年5月，海盐又在辖区内的5家驾校全面推行分阶段式“先培训后付费”的学车模式，该模式与先前试点推行的“先培训后付费”有所不同。

　　“在该模式的运行中，驾校的运营和培训方式与原先改变不大，但是结算方式发生了变革，学员还是一次性缴纳费用，但其中大部分费用留存在第三方（银行）作为担保资金，只有学员上了课时并确定后，银行才会将这部分费用一笔一笔地划拨到驾校。”海盐县运管所维修与驾培管理有关负责人向记者介绍，“留存的费用在学员学车过程中，主要依据学员培训进度，以学员每日学车学时为标准计算资金，并以短消息的方式及时告知学员本人，其什么时间在哪个驾校上了多少课时，费用是多少，可以让学员对自己的学驾情况一目了然。”同时，该负责人说，新的驾培模式的应用主要保障了学员学驾的知情权，同时能从根源上防范驾校恶意卷款导致学员无法学车的现象发生，并能有效规范驾培机构资金收支渠道及教练员教学行为，保证驾校优质服务。

　　新的驾培模式的推行对教练员提出了更高要求，但他们都很支持。国鸿驾校总教练王红华说，驾培行业作为服务行业，只有转变观念，提高服务质量，才能在新形势下取得更好的发展空间，而新的驾培模式的推行正好加快了他们自我转型升级的步伐。“现在，我们实行的虽然是分阶段式‘先培训后付费’的学车模式，不过有些学员由于工作的特殊性，提出要‘一对一’的教学服务，我们也是可以提供的，主要还是以学员满意为宗旨。”

　　县运管所维修与驾培管理有关负责人表示，今后他们还将持之以恒地加强驾培行业监管，通过信用考核、稽查突击检查等方式不断加强检查力度，引导驾培行业转型升级，促进驾培市场的持续健康发展。

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